Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Volkswagen Tiguan
в наличии — не ждём поставок
в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин Volkswagen Tiguan
под ваш бюджет в трех вариантах
под ваш бюджет в трех вариантах
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Ремонт турбин для всех двигателей Volkswagen Tiguan
Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
01/03
Поколение / кузов
Tiguan II (AD1, 2016–н.в.)
Tiguan II (AD1, 2016–н.в.)
Tiguan II (AD1, 2016–н.в.)
Tiguan II Allspace (2017–н.в.)
Tiguan I (5N, 2007–2016)
Tiguan I (5N, 2007–2016)
Tiguan I (5N, 2007–2016)
02/03
Двигатель
1.4 TSI (CZDA/CZEA) 125/150 л.с.
2.0 TSI (CHHB/DNFA) 180/220 л.с.
2.0 TDI (DFGA/DCYA) 150/190 л.с.
2.0 TSI (CZPB) 220/280 л.с.
1.4 TSI (CAXA/CAVD) 122/150 л.с.
2.0 TSI (AXX/CAWB) 200/210 л.с.
2.0 TDI (CBAA/CFFA) 110/140 л.с.
03/03
Турбина
IHI IS20
IHI IS20
BorgWarner K03
IHI IS20/IS38
IHI IS12/IS20
BorgWarner K03
BorgWarner K03
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение для любого Volkswagen Tiguan!
Tiguan II с бензиновыми 1.4 TSI и 2.0 TSI
Ошибки актуатора вастгейт P0299 и P0234 — наиболее частая причина обращений по Tiguan II с пробегом 80 000–120 000 км
Масляное голодание IHI IS20 при коротких городских поездках и нарушении интервала замены масла
Засорение маслоподводящей трубки — IS20 на Tiguan II особенно чувствителен при позднем обслуживании
Утечки масла через сальники вала при пробегах от 150 000 км
Tiguan I с бензиновым 1.4 TSI и 2.0 TSI
Масляное голодание IHI IS12 на 1.4 TSI первого поколения — особенно при городской эксплуатации и нарушении допуска масла
Утечки масла через изношенные сальники при пробегах 200 000+ км
Ошибки актуатора на BorgWarner K03 после 100 000–130 000 км на 2.0 TSI
Почему ломаются турбины на Volkswagen Tiguan и как мы это исправляем
Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Volkswagen Tiguan — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Ремонт и калибровка актуатора вастгейт — самая частая операция на Tiguan II
Чистка крыльчатки от нагара EGR на 2.0 TDI
Чистка VNT-геометрии на дизельном Tiguan I без замены
Замена ремкомплекта IHI IS20 с балансировкой
Диагностика и устранение первопричины — не допускаем повторного выхода турбины из строя
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров Volkswagen Tiguan
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Специализируемся на турбинах для Volkswagen с 2010 года
94%
клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Volkswagen отремонтировано за все время
2 года
гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Volkswagen
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Volkswagen
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты
Бензиновый Tiguan (1.4 TSI, 2.0 TSI)
- Потеря тяги — вялый разгон, нет привычного подхвата
- Свист или вой из турбины при наборе оборотов
- Синий дым из выхлопа — масло в камере сгорания
- Повышенный расход масла без видимых подтёков
- Ошибки P0299 (недодув), P0234 (передув)
- Рывки при разгоне в диапазоне 1 500–2 500 об/мин — залипание VNT на Tiguan I
- Вялый разгон, нет дизельного подхвата
- Чёрный дым при резком нажатии на газ
- Ошибки P2563, P0299, P0101
Ремонт выгоднее. IHI IS20 для Tiguan — 55 000–95 000 ₽, BorgWarner K03 для дизельного — 50 000–85 000 ₽. Качественный ремонт с гарантией 2 года — в 3–5 раз дешевле.
С постоянной ошибкой P0299 автомобиль работает в аварийном режиме с ограниченной мощностью — это не опасно мгновенно, но означает повышенную нагрузку на двигатель. Ехать в сервис — да. Откладывать на потом — нет.
Обязательно. Для 1.4 TSI и 2.0 TSI — VW 504.00 или 507.00 (5W-30). Для 2.0 TDI — VW 507.00 (5W-30 ACEA C3). Промываем маслоподводящую трубку при каждом ремонте.