Специализированный сервисный центр
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Ремонт по маркам
+7 (985) 655-20-92
Заказать звонок
+7 (985) 655-20-92
Ремонт по маркам
Заказать звонок
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Главная
Ремонт турбин Volkswagen
Ремонт турбин Volkswagen T-Cross
РАССЧИТАТЬ 3 ВАРИАНТА
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Volkswagen T-Cross
в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин Volkswagen T-Cross
под ваш бюджет в трех вариантах

Ремонт турбин для всех двигателей Volkswagen T-Cross

Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
01/03
Поколение / кузов
T-Cross 1.0 TSI (2018–н.в.)
T-Cross 1.5 TSI (2018–н.в.)
T-Cross 1.6 TDI (2018–2021)
02/03
Двигатель

DKRF / DKLA 95/115 л.с.

DPCA / DADA 150 л.с.
DGTE 95 л.с.
03/03
Турбина
IHI IS12
IHI IS20
BorgWarner K03
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение для любого Volkswagen T-Cross!
T-Cross 1.0 TSI и 1.5 TSI
Масляное голодание подшипников IHI IS12 и IS20 при коротких городских поездках
Ошибки актуатора вастгейт P0299 (недодув) и P0234 (передув) после 60 000–80 000 км при интенсивной городской эксплуатации
Засорение маслоподводящей трубки при нарушении интервала замены масла — 1.0 TSI и 1.5 TSI требуют масло только по допуску VW 508.00 или 504.00
T-Cross 1.6 TDI
Загрязнение крыльчатки компрессора BorgWarner K03 нагаром из EGR при городском цикле — характерно уже к 80 000–100 000 км
Заклинивание актуатора геометрии, ошибка P2563
Износ подшипников при коротких поездках без достаточного прогрева дизеля
Почему ломаются турбины на Volkswagen T-Cross и как мы это исправляем

Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Volkswagen T-Cross — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Замена ремкомплекта IHI IS12/IS20 с балансировкой ротора на стенде
Ремонт актуатора вастгейт без замены турбины в сборе
Чистка крыльчатки от нагара EGR на 1.6 TDI
Обязательная замена маслоподводящей трубки при каждом ремонте
Диагностика и устранение первопричины — не допускаем повторного выхода турбины из строя
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров Volkswagen T-Cross
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
01/03
Диагностика турбокомпрессора
Записаться на диагностику
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
02/03
Замена ремкомплекта (все сальники, подшипники) — от 8 500 ₽
Ремонт/замена электронного актуатора — от 4 000 ₽
Замена картриджа (CHRA) — от 13 000 ₽
Чистка и регулировка геометрии переменной производительности — от 3 000 ₽
Восстановление корпуса (заварка трещин) — от 5 000 ₽
03/03
Установка турбокомпрессора
Рассчитать цену
Снятие/установка турбины на T-Cross — от 6 000 ₽
Промывка интеркулера и воздушных патрубков — 2 500 ₽
Замена масляного и воздушного фильтров — 1 800 ₽
Адаптация турбины через диагностический сканер — бесплатно
Специализируемся на турбинах для Volkswagen с 2010 года

94%

клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Volkswagen отремонтировано за все время

2 года

гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Volkswagen
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Volkswagen
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты