Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Volkswagen Arteon
в наличии — не ждём поставок
в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин Volkswagen Arteon
под ваш бюджет в трех вариантах
под ваш бюджет в трех вариантах
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Ремонт турбин для всех двигателей Volkswagen Arteon
Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
01/03
Поколение / кузов
Arteon 1.5 TSI (2017–н.в.)
Arteon 2.0 TSI (2017–н.в.)
Arteon 2.0 TDI (2017–н.в.)
Arteon R 2.0 TSI (2020–н.в.)
02/03
Двигатель
DADA / DPBA 150 л.с.
DNFA / CHHB 190/280 л.с.
DFCA / DCYA 150/190/240 л.с.
DNUF 320 л.с.
03/03
Турбина
IHI IS20
IHI IS20 / IS38
BorgWarner K03
IHI IS38
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение для любого Volkswagen Arteon!
Arteon 1.5 TSI и 2.0 TSI
Ошибки актуатора вастгейт P0299 и P0234 после 60 000–80 000 км интенсивной эксплуатации — наиболее частая причина обращений по Arteon
Масляное голодание IHI IS20 при коротких городских поездках без достаточного прогрева
Утечки масла через сальники вала при пробегах от 100 000 км
Arteon R с 2.0 TSI (IS38)
IHI IS38 на 320 л.с. работает при высоком давлении наддува — при чип-тюнинге нагрузка возрастает критически
Масляное голодание при резких стартах без прогрева
Рекомендуем диагностику после каждых 25 000–30 000 км при активной эксплуатации
Почему ломаются турбины на Volkswagen Arteon и как мы это исправляем
Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Volkswagen Arteon — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Замена ремкомплекта IHI IS20 и IS38 с балансировкой
Ремонт актуатора вастгейт без замены турбины в сборе
Чистка крыльчатки от нагара EGR на дизельных версиях
Обязательная замена маслоподводящей трубки
Диагностика и устранение первопричины — не допускаем повторного выхода турбины из строя
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров Volkswagen Arteon
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Специализируемся на турбинах для Volkswagen с 2010 года
94%
клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Volkswagen отремонтировано за все время
2 года
гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Volkswagen
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Volkswagen
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты
Бензиновый Arteon (1.5 TSI, 2.0 TSI)
- Потеря динамики — Arteon разгоняется заметно медленнее обычного
- Свист или нарастающий вой из турбины при наборе оборотов
- Синий дым из выхлопа при разгоне
- Ошибки P0299 (недодув), P0234 (передув)
- Вялый разгон, нет дизельного подхвата на 1 500–2 000 об/мин
- Чёрный дым при резком нажатии на газ
- Ошибки P2563, P0299, P0101
- Заметное снижение мощности при разгоне выше 4 000 об/мин
- Нестабильная мощность после трек-дня или серии динамичных разгонов
Ремонт выгоднее. IHI IS20 для Arteon 2.0 TSI — 60 000–100 000 ₽, IS38 для Arteon R — 80 000–150 000 ₽. Качественный ремонт с гарантией 2 года — в 3–5 раз дешевле.
Обязательно. Для 1.5/2.0 TSI — VW 504.00 или 507.00 (5W-30). Для Arteon R — 0W-40 с допуском VW 502.00. Для 2.0 TDI — VW 507.00 (5W-30 ACEA C3). Промываем маслоподводящую трубку при каждом ремонте.
Ошибки актуатора вастгейт на IS20 появляются независимо от возраста автомобиля — это конструктивная особенность, связанная с нагрузкой на механизм вастгейт при городском режиме езды. Часто достаточно ремонта актуатора — замена турбины не нужна.