Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Toyota Highlander в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин
Toyota Highlander
под ваш бюджет в трех вариантах
Toyota Highlander
под ваш бюджет в трех вариантах
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Ремонт турбин для всех двигателей Toyota Highlander !
Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
01/03
Поколение кузов
Highlander IV (XU70, 2019 — н. в.)
Highlander IV Hybrid (XU70, 2019 — н. в.)
02/03
Двигатель
2.4T A25A-FXS 265 л. с.
2.5 HV + эл. мотор 243 л. с.
03/03
Турбина
IHI RHF4
—
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение Toyota Highlander
Highlander IV (A25A-FXS)
Масляное голодание подшипников турбины IHI RHF4 при коротких городских поездках — двигатель с прямым впрыском и турбиной при поездках менее 5–7 км не успевает выйти на рабочую температуру и обеспечить нормальную смазку
Засорение маслоподводящей трубки при нарушении интервала замены масла — A25A-FXS требует масло 0W-20 с допуском Toyota SN/GF-5 или SLLC, замена не реже 10 000 км; при постоянной полной загрузке — не реже 7 000 км
Ошибки актуатора вастгейт P0299 (недодув) и P0234 (передув) при пробегах от 60 000–80 000 км
Почему ломаются турбины на Toyota Highlander и как мы это исправляем
Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Toyota Fortuner — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Замена ремкомплекта IHI RHF4 с балансировкой ротора на стенде
Ремонт актуатора вастгейт без замены турбины в сборе
Ремонт актуатора вастгейт и механизма VNT без замены турбины в сборе
Обязательная замена маслоподводящей трубки при каждом ремонте
Проверка воздушного фильтра и системы вентиляции картера при каждом обращении
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров на Toyota Fortuner
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Специализируемся на турбинах для Toyota с 2010 года
94%
клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Toyota отремонтировано за все время
2 года
гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Toyota
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Toyota
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты
- Потеря тяги — вялый разгон, провалы при нажатии на газ, автомобиль не тянет при полной загрузке салона и на подъёмах
- Свист или нарастающий вой из турбины при наборе оборотов выше 2 000
- Синий или сизый дым из выхлопной трубы — масло попадает в камеру сгорания через турбину
- Повышенный расход масла без видимых внешних подтёков — от 300 мл на 1 000 км
- Масло в патрубках интеркулера или воздушного фильтра
- Ошибки Check Engine: P0299 (недодув), P0234 (передув)
- Нестабильная работа двигателя при наборе скорости — рывки, провалы тяги, хаотичное поведение турбины
- Важно: Highlander с двигателем A25A-FXS — сравнительно новый автомобиль для российского рынка, поступающий преимущественно по параллельному импорту. Многие сервисы не имеют опыта работы с этим двигателем. Мы работаем с турбиной IHI RHF4 на A25A-FXS и знаем его особенности. При появлении любых симптомов — приезжайте на диагностику.
Да, напрямую. Highlander с двигателем A25A-FXS часто используется в смешанном режиме — город, трасса, полная загрузка. Наиболее вредны для турбины короткие городские поездки до 5–7 км: двигатель не успевает прогреться, масло не достигает рабочей вязкости, подшипники турбины работают в условиях недостаточной смазки.
Да. Турбина IHI RHF4 на двигателе A25A-FXS — стандартный узел, ремкомплекты для которого есть в наличии. Параллельный импорт не создаёт сложностей ни с диагностикой, ни с подбором запчастей. Мы работаем с этим двигателем и знаем его особенности вне зависимости от региона происхождения автомобиля.
Обязательно. Для 2KD-FTV и 1KD-FTV — масло 5W-30 с допуском Toyota SLLC. Для 2GD-FTV и 1GD-FTV — 0W-20 или 5W-30 по допуску производителя. Промываем маслоподводящую и маслоотводящую трубки при каждом ремонте. При эксплуатации с прицепом или постоянной полной загрузкой — следующая замена масла не позднее чем через 5 000 км после ремонта турбины.
Штатный интервал для A25A-FXS — 10 000 км. При постоянной полной загрузке салона, буксировке прицепа или преимущественно городском режиме — сокращайте интервал до 7 000 км. Используйте только масло 0W-20 с допуском Toyota SN/GF-5 или SLLC. Использование более вязкого масла (5W-30, 5W-40) без согласования с производителем недопустимо — оно замедляет подачу смазки к турбине при холодном пуске.