Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Peugeot 208 в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин Peugeot 208
под ваш бюджет в трех вариантах
под ваш бюджет в трех вариантах
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Ремонт турбин для всех двигателей Peugeot 208
Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
03/03
турбина
BorgWarner EFR (мини)
BorgWarner EFR (мини)
IHI RHF4
Garrett GT1238S
BorgWarner EFR (мини)
BorgWarner EFR (мини)
01/03
Поколение / кузов
208 A9 (2012–2019)
208 A9 (2012–2019)
208 A9 (2012–2019)
208 A9 (2012–2019)
208 UB (2019 — н. в.)
208 UB (2019 — н. в.)
02/03
Двигатель
1.0T EB0DTS 68 л. с.
1.2T EB2DTS PureTech 82/110 л. с.
1.6T EP6CDT THP 150/200 л. с.
1.6 HDi DV6 75/92 л. с.
1.0T EB0ADTS 75 л. с.
1.2T EB2ADTS PureTech 100/130 л. с.
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение для любой Peugeot 208!
208 A9 / UB (1.0T / 1.2T PureTech — BorgWarner EFR мини)
Засорение маслоподводящей трубки при использовании масла без допуска PSA — для всех двигателей PureTech 208 требуется строго масло 0W-30 по стандарту PSA B71 2312; применение масла других стандартов — наиболее критическая ошибка при обслуживании 208 по параллельному импорту
Повышенный расход масла при длительной работе двигателя на холостом ходу без нагрузки — характерно при прогреве в зимнее время
Повреждение крыльчатки компрессора при загрязнённом воздушном фильтре
208 A9 (1.6T THP EP6CDT — IHI RHF4)
Перегрев турбины IHI RHF4 при динамичной городской эксплуатации без периода охлаждения — 1.6T THP в спортивной версии 208 GTi нередко используется агрессивно; обязательно давать двигателю поработать на холостом ходу 2–3 минуты после интенсивного движения
Засорение маслоподводящей трубки при использовании масла без допуска PSA — для EP6CDT требуется масло 5W-30 по стандарту PSA B71 2290
Почему ломаются турбины на 208 и как мы это исправляем
Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Peugeot 208 — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Замена ремкомплекта BorgWarner EFR, IHI RHF4 и Garrett GT1238S с балансировкой ротора на стенде
Очистка VNT на дизельной версии без замены турбины
Ремонт актуатора вастгейт без замены турбины в сборе
Проверка воздушного фильтра и системы вентиляции картера при каждом обращении
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров Peugeot 208
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Специализируемся на турбинах для Peugeot с 2010 года
94%
клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Peugeot отремонтировано за все время
2 года
гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Peugeot
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Peugeot
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты
- Потеря тяги — вялый разгон, провалы при нажатии на газ; компактный городской автомобиль «тупит» даже без нагрузки
- Свист или нарастающий вой из турбины при наборе оборотов выше 2 000
- Чёрный дым на дизельной версии — заклинивший VNT
- Синий или сизый дым — масло попадает в камеру сгорания через турбину
- Повышенный расход масла без видимых внешних подтёков — от 200–250 мл на 1 000 км
- Масло в патрубках интеркулера или воздушного фильтра
- Ошибки Check Engine: P0299 (недодув), P0234 (передув), P2263 (дизельная версия)
- Режим аварийной тяги — автомобиль ограничивает мощность
- Важно: 208 — компактный городской автомобиль с двигателями PSA, критически чувствительными к качеству масла. Применение масла без допуска PSA B71 2312 — наиболее частая и разрушительная ошибка при обслуживании. Мы знаем особенности двигателей PureTech и работаем с ними регулярно. При появлении симптомов — приезжайте на диагностику.
Для всех версий 208 с двигателями PureTech (1.0T, 1.2T) — масло 0W-30 строго по стандарту PSA B71 2312. Для 1.6T THP EP6CDT — 5W-30 по PSA B71 2290. Это специфические допуски PSA, несовместимые с большинством стандартных масел. Применение масла без нужного допуска при первом обслуживании после ввоза — наиболее частая причина преждевременного выхода из строя турбины на 208 по параллельному импорту. При первом обращении уточните, какое масло использовалось.
Двигатель 1.2T PureTech имеет рекордную удельную мощность для трёхцилиндрового агрегата в сочетании с минимальным объёмом масляной системы. При коротких городских поездках — а 208 используется исключительно так — масло не успевает прогреться, подшипники турбины работают с недостаточной смазкой. Дополнительно: PureTech критичен к нагару на клапанах при прямом впрыске, что влияет на работу двигателя в целом. Ключевые правила: замена масла не реже 7 000 км, только PSA B71 2312, холостой ход 1–2 минуты перед выключением.
Да. Ремкомплекты для BorgWarner EFR, IHI RHF4 и Garrett GT1238S — в постоянном наличии или под заказ с минимальными сроками. Двигатели PureTech применяются на широком модельном ряду PSA/Stellantis — Citroën, Opel, DS, — что обеспечивает стабильные поставки.