Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Haval Jolion в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин Haval Jolion
на любой бюджет в трех вариантах
на любой бюджет в трех вариантах
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Ремонт турбин для всех двигателей Haval Jolion
Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
03/03
турбина
BorgWarner K03
BorgWarner K03
IHI RHF4
01/03
Поколение / кузов
Jolion (2021 — н. в.)
Jolion DHT (2021 — н. в.)
Jolion (2021 — н. в.)
02/03
Двигатель
1.5T GW4B15A 150 л. с.
1.5T GW4B15A HEV 110 л. с.
2.0T GW4C20B 190 л. с.
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение для любой Haval Jolion!
Jolion (1.5T GW4B15A — BorgWarner K03)
Масляное голодание подшипников турбины BorgWarner K03 при коротких городских поездках — 1.5T в городском кроссовере при поездках менее 5 км не успевает прогреться; для Jolion в такси с короткими городскими заказами это повседневная ситуация
Ошибки актуатора вастгейт P0299 (недодув) и P0234 (передув) при пробегах от 60 000–80 000 км при интенсивной городской эксплуатации
Повышенный расход масла при длительной работе двигателя на холостом ходу в режиме ожидания заказа
Jolion (2.0T GW4C20B — IHI RHF4)
Износ подшипников турбины IHI RHF4 при нарушении интервала замены масла — 2.0T в кроссоверном кузове Jolion при семейной нагрузке работает под повышенной тепловой нагрузкой
Засорение маслоподводящей трубки при использовании масла без допуска Great Wall — для GW4C20B требуется масло 5W-40 с допуском API SP
Перегрев турбины при длительных загородных поездках с полной нагрузкой без периода охлаждения
Почему ломаются турбины на Jolion и как мы это исправляем
Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Haval Jolion — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Замена ремкомплекта BorgWarner K03 и IHI RHF4 с балансировкой ротора на стенде
Ремонт актуатора вастгейт без замены турбины в сборе
Проверка воздушного фильтра и системы вентиляции картера при каждом обращении
Промывка масляной системы перед установкой отремонтированной турбины
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров Haval Jolion
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Специализируемся на турбинах для Haval с 2010 года
94%
клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Haval отремонтировано за все время
2 года
гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Haval
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Haval
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты
- Потеря тяги — вялый разгон, провалы при нажатии на газ; кроссовер теряет динамику при нагрузке и на подъёмах
- Свист или нарастающий вой из турбины при наборе оборотов выше 2 000
- Синий или сизый дым из выхлопной трубы — масло попадает в камеру сгорания через турбину
- Повышенный расход масла без видимых внешних подтёков — от 250–350 мл на 1 000 км
- Масло в патрубках интеркулера или воздушного фильтра
- Ошибки Check Engine: P0299 (недодув), P0234 (передув)
- Режим аварийной тяги — автомобиль ограничивает мощность
- Важно: Haval Jolion — один из первых массовых китайских автомобилей нового поколения на российском рынке. Двигатели GW с турбинами BorgWarner и IHI технически надёжны, однако критически требовательны к качеству масла. Обслуживание в неспециализированных СТО с несоответствующим маслом — основная причина обращений к нам. Версия DHT требует учёта специфики гибридного режима при обслуживании. Мы работаем с турбинами Jolion всех версий. При появлении симптомов — приезжайте на диагностику.
Для Jolion 1.5T GW4B15A — 5W-30 или 5W-40 с допуском API SP / ILSAC GF-6A. Для 2.0T GW4C20B — 5W-40 с допуском API SP. Замена не реже 8 000 км при смешанной эксплуатации и не реже 7 000 км при городской или таксомоторной. Для гибридной версии DHT при городской эксплуатации — не реже 7 000 км. Применение масла без допуска API SP или несоответствующей вязкости в неспециализированных СТО — наиболее частая причина ранних обращений с турбиной Jolion.
При таксомоторной эксплуатации с суточным пробегом 200–400 км: замена масла не реже 7 000 км. Не глушить двигатель сразу после поездки — давать поработать на холостом ходу 1–2 минуты. При ожидании заказа с работающим двигателем масло деградирует без нагрева. Профилактическая диагностика турбины каждые 40 000–50 000 км.
Да. Ремкомплекты для BorgWarner K03 и IHI RHF4 — в постоянном наличии. Турбины унифицированы с рядом других автомобилей Great Wall и Haval, что обеспечивает стабильные поставки. Ожидание поставок не требуется.