Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
г. Москва, Новоясеневский проспект, д. 8 строение 1
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Ford Kuga в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин Ford Kuga
под ваш бюджет в трех вариантах
под ваш бюджет в трех вариантах
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Ремонт турбин для всех двигателей Ford Kuga
Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
01/03
Поколение / кузов
Kuga I (2008–2012)
Kuga I (2008–2012)
Kuga II (2012–2019)
Kuga II (2012–2019)
Kuga II (2012–2019)
Kuga II (2012–2019)
Kuga III (2019–2022)
02/03
Двигатель
2.5T 200 л. с.
2.0 TDCi 136/163 л. с.
1.5 EcoBoost 150/182 л. с.
1.6 EcoBoost 150/182 л. с.
2.0 EcoBoost 240 л. с.
2.0 TDCi 140/150/180 л. с.
1.5 EcoBoost 120/150/182 л. с.
03/03
турбина
BorgWarner K04
Garrett GT1749V
BorgWarner K03
BorgWarner K03
Honeywell Garrett GTB1749VK
Garrett GT1749V
BorgWarner K03
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение для любой Ford Kuga!
Kuga I (2.5T / 2.0 TDCi)
Износ подшипников турбины BorgWarner K04 на бензиновой версии 2.5T при нарушении интервала замены масла — двигатель требует масло 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C913-C, замена не реже 10 000 км
Закоксовывание лопаток изменяемой геометрии VNT на дизельной турбине Garrett GT1749V при преимущественно городском режиме — характерная для возрастных Kuga I проблема, приводящая к потере тяги и чёрному дыму
Ошибки P0299 (недодув) и P2263 на дизельных версиях при пробегах от 100 000–120 000 км
Kuga II (1.5 / 1.6 / 2.0 EcoBoost)
Масляное голодание подшипников турбины BorgWarner K03 при коротких городских поездках — двигатели 1.5 и 1.6 EcoBoost при поездках менее 5–7 км не успевают прогреться и обеспечить нормальную смазку турбины
Засорение маслоподводящей трубки при нарушении интервала замены масла — EcoBoost требует масло 5W-20 или 5W-30 с допуском Ford WSS-M2C948-B, замена не реже 10 000 км
Почему ломаются турбины на Kuga и как мы это исправляем
Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Ford Kuga — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Замена ремкомплекта BorgWarner K04 / K03 и Garrett GT1749V / GTB1749VK с балансировкой ротора на стенде
Очистка и разработка лопаток изменяемой геометрии VNT на дизельных версиях без замены турбины
Ремонт актуатора вастгейт без замены турбины в сборе
Обязательная замена маслоподводящей трубки при каждом ремонте
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров Ford Kuga
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Наши специалисты быстро помогут вам по любому вопросу!
Это бесплатно и ни к чему вас не обязывает
Специализируемся на турбинах для Ford с 2010 года
94%
клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Ford отремонтировано за все время
2 года
гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Ford
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Ford
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты
Не обязательно. Это классический признак заклинившего механизма изменяемой геометрии VNT на турбинах Garrett GT1749V, которыми оснащались дизельные Kuga I и Kuga II. Лопатки геометрии закоксовываются при городской эксплуатации и фиксируются в одном положении, при этом подшипники турбины могут быть полностью исправны. В большинстве случаев проблема решается очисткой и разработкой механизма VNT — это значительно дешевле замены турбины в сборе.
Да, косвенно. Сама по себе турбина не реагирует на тип покрытия, однако грунтовые дороги повышают запылённость воздушного фильтра, что при несвоевременной замене приводит к попаданию мелких частиц во впускной тракт и повреждению крыльчатки компрессора. При регулярных выездах на бездорожье рекомендуем проверять и менять воздушный фильтр чаще регламентного интервала.
Да. Ремкомплекты для BorgWarner K04, K03 и Garrett GT1749V, GTB1749VK — в постоянном наличии. Турбины Kuga унифицированы с другими моделями Ford (Focus, Mondeo), что обеспечивает стабильные поставки запчастей. Ожидание поставок не требуется.
- Потеря тяги — вялый разгон, провалы при нажатии на газ, автомобиль не тянет при полной загрузке и на подъёмах
- Свист или нарастающий вой из турбины при наборе оборотов выше 2 000
- Чёрный дым из выхлопной трубы на дизельных версиях — характерный признак заклинившего механизма VNT
- Синий или сизый дым — масло попадает в камеру сгорания через турбину
- Повышенный расход масла без видимых внешних подтёков — от 300 мл на 1 000 км
- Масло в патрубках интеркулера или воздушного фильтра
- Ошибки Check Engine: P0299 (недодув), P0234 (передув), P2263 (система наддува TDCi)
- Режим аварийной тяги — автомобиль ограничивает мощность и не реагирует на газ выше определённых оборотов
- Важно: Ford Kuga эксплуатируется в смешанных условиях — город, трасса, периодически бездорожье. На дизельных версиях первого и второго поколений закоксованный механизм VNT нередко ошибочно диагностируется как окончательный износ турбины, что приводит к необоснованной замене агрегата в сборе. Мы проводим полную диагностику перед ремонтом и в большинстве случаев восстанавливаем турбину без замены. При появлении любых симптомов — приезжайте на диагностику.