Ремонт турбин Ауди
Ремонт турбин Ауди А6
Предложим 3 варианта решения проблемы с вашей турбиной. Это вас ни к чему не обязывает.
Скидка до 10% на покупку при сдаче старой турбины
Собственный цех по ремонту — без посредников и переплат
Гарантия 2 года на работы и комплектующие
Турбины для Ауди А6 в наличии — не ждём поставок
Диагностика турбокомпрессора без снятия с автомобиля за 30 минут
Ремонт в день обращения — заберёте авто сегодня
Ремонт турбин АУДИ а6
под ваш бюджет в трех вариантах

Ремонт турбин для всех двигателей ауди А6

Работаем со всеми поколениями турбированных двигателей легковых автомобилей, а также с турбинами коммерческого транспорта
01/03
Поколение / кузов
A6 C6 (2004–2011)
A6 C6 (2004–2011)
A6 C7 (2011–2018)
A6 C7 / C8 (2011–н.в.)
02/03
Двигатель
2.0 TFSI / 2.0 TDI
2.7 TDI, 3.0 TDI
1.8 / 2.0 TFSI
3.0 TDI
03/03
турбина
BorgWarner K03, Garrett GT1749V
BorgWarner BV50, Garrett GTB2260VK
IHI IS20
Garrett GTC2056VZ, GTB2260V
Ремонт турбины под ваш бюджет в трех вариантах — подберём решение для любой ауди А6!
проблемы дизельных двигателей V6 (2.7 и 3.0 TDI)
Выход из строя электронного актуатора. Изнашивается червячная передача или перегорает моторчик сервопривода из-за подклинивающей геометрии. Это типичная "болезнь" моторов 3.0 TDI.
Закоксовывание механизма изменяемой геометрии (VNT). Сажа и нагар блокируют лопатки, что приводит к некорректной работе наддува и ошибкам на приборной панели.
Износ подшипников ротора из-за попадания топлива в масло (при проблемах с сажевым фильтром DPF) или редкой замены смазки.
проблемы бензиновых двигателей 1.8 и 2.0 TFSI
Закоксовывание и заклинивание механизма изменяемой геометрии (VNT). Сажа из системы выпуска блокирует подвижные лопатки, что нарушает регулировку наддува.
Естественный износ подшипников скольжения вала ротора, приводящий к продольному и поперечному люфту.
Почему ломаются турбины на А6 и как мы это исправляем

Знаем конструктивные особенности турбокомпрессоров Ауди А6 — ремонтируем быстро и без лишних замен
Наши решения
Восстановление электронных актуаторов (замена шестерней, моторчиков) с обязательной последующей прошивкой и калибровкой на стенде.
Полная разборка, ультразвуковая чистка и пескоструйная обработка механизма изменяемой геометрии.
Ремонт узла вестгейта (на TFSI) с установкой усиленных компонентов из жаропрочного сплава.
Замена картриджа турбины (CHRA) в сборе с финишной балансировкой.
Полный цикл ремонта турбокомпрессоров AUDI А6
От диагностики до установки — все в одном месте. Не нужно возить турбину в другие сервисы.
01/03
Диагностика турбокомпрессора
Компьютерная диагностика ошибок турбины (бесплатно)
Выявление поврежденных и изношенных деталей
Диагностика без снятия с двигателя — 3 000 ₽ 1 500 ₽
Диагностика снятой турбины — 3 000 ₽ 1 500 ₽
02/03
Замена ремкомплекта (все сальники, подшипники) — от 8 500 ₽
Ремонт/замена электронного актуатора — от 4 000 ₽
Замена картриджа (CHRA) — от 13 000 ₽
Чистка и регулировка геометрии переменной производительности — от 3 000 ₽
Восстановление корпуса (заварка трещин) — от 5 000 ₽
03/03
Установка турбокомпрессора
Снятие/установка турбины на Ауди А6 — от 6 000 ₽
Промывка интеркулера и воздушных патрубков — 2 500 ₽
Замена масляного и воздушного фильтров — 1 800 ₽
Адаптация турбины через диагностический сканер — бесплатно
Специализируемся на турбинах для ауди с 2010 года

94%

клиентов возвращаются к нам при следующих поломках
>1000
турбин на Ауди отремонтировано за все время

2 года

гарантия без ограничения пробега
3 ч 20 мин
среднее время ремонта
Собственная база турбин и картриджей для Ауди
Оригинальные ремкомплекты от производителей
Сертифицированные специалисты с опытом работы на Ауди
Не просто меняем детали — находим и устраняем причину поломки
Проверка турбины на стенде после ремонта
Вот что говорят наши клиенты